“好的！好的！
随着科技的快速发展，无人驾驶的日常使用的汽车成为现实的日子已不再遥远，人们可以从许多厂家研发成果的展示中看到这些新生的汽车。
不过，要改变人们的用车习惯，并不是一朝一夕的事。
毕竟，汽车的作用不仅仅体现在作为交通工具上，许多人钟情于汽车的驾驶，把驾驶汽车当成一种满足和快乐。
虽然日常使用的无人驾驶汽车还没做商业化的应用，但在一些领域，无人驾驶汽车大行其道，发挥着自己独特的功能，散发着无穷的魅力。”
王立志道“哪像领域呢？”
王中阳扫了一眼大家，接着说
“我来介绍几种吧。
第一种是沙漠风暴sandstor。
沙漠风暴sandstor改装自1986年产悍马军用车，这款车经过卡内基梅隆大学的改造后，业已成为一辆全自动汽车。
它具有强劲的越野能力，最高时速可达45英里，更主要的是它佣有一系列的智能控制系统，可以根据不同的路况，由中央控制系统控制整车的车速、方向等等。
沙漠风暴sandstor曾在无人驾驶汽车大赛中获得过‘最佳表现奖'。
第二种是丰田its。
丰田近年来开发出智能多模式交通系统(its)。该系统作为新型交通工具，已进行了相关的可行性试验行驶。
在专用道路上，该无人驾驶车最高速度约为30k/h，平均速度约为20k/h，可进行无人自动驾驶及列队行驶(向导乘坐第一辆车)。
在普通道路上，则与一般的公共汽车一样，通过人工控制单独行驶。
车辆凭借信号连接编队行驶，通过埋设在行驶道路中央的磁标控制方向;通过车间通信及地上信号装置，可进行自动速度控制不口杀日车制动。
第三种是卡真人bot。
卡真人bot貌似坦克，是由路易斯安那大学改装而来的6轮两栖车。
该车配备双缸25马力的发动机，最高时速达50k/h;使用两台ad高速计算机及一些微控制器和自行设计的电路，配备了一个2000w的发电机为计算机供电。
它使用了两套激光扫描系统、3个多普勒雷达和1个声纳探测障碍物，并使用av差分gps系统和牛津惯导导航传感器来进行精确定位。
第四种是雅马哈uv。
雅马哈无人驾驶车uv的原型是一款四轮超小型车grizzly6c0。
随着科技的快速发展，无人驾驶的日常使用的汽车成为现实的日子已不再遥远，人们可以从许多厂家研发成果的展示中看到这些新生的汽车。
不过，要改变人们的用车习惯，并不是一朝一夕的事。
毕竟，汽车的作用不仅仅体现在作为交通工具上，许多人钟情于汽车的驾驶，把驾驶汽车当成一种满足和快乐。
虽然日常使用的无人驾驶汽车还没做商业化的应用，但在一些领域，无人驾驶汽车大行其道，发挥着自己独特的功能，散发着无穷的魅力。”
王立志道“哪像领域呢？”
王中阳扫了一眼大家，接着说
“我来介绍几种吧。
第一种是沙漠风暴sandstor。
沙漠风暴sandstor改装自1986年产悍马军用车，这款车经过卡内基梅隆大学的改造后，业已成为一辆全自动汽车。
它具有强劲的越野能力，最高时速可达45英里，更主要的是它佣有一系列的智能控制系统，可以根据不同的路况，由中央控制系统控制整车的车速、方向等等。
沙漠风暴sandstor曾在无人驾驶汽车大赛中获得过‘最佳表现奖'。
第二种是丰田its。
丰田近年来开发出智能多模式交通系统(its)。该系统作为新型交通工具，已进行了相关的可行性试验行驶。
在专用道路上，该无人驾驶车最高速度约为30k/h，平均速度约为20k/h，可进行无人自动驾驶及列队行驶(向导乘坐第一辆车)。
在普通道路上，则与一般的公共汽车一样，通过人工控制单独行驶。
车辆凭借信号连接编队行驶，通过埋设在行驶道路中央的磁标控制方向;通过车间通信及地上信号装置，可进行自动速度控制不口杀日车制动。
第三种是卡真人bot。
卡真人bot貌似坦克，是由路易斯安那大学改装而来的6轮两栖车。
该车配备双缸25马力的发动机，最高时速达50k/h;使用两台ad高速计算机及一些微控制器和自行设计的电路，配备了一个2000w的发电机为计算机供电。
它使用了两套激光扫描系统、3个多普勒雷达和1个声纳探测障碍物，并使用av差分gps系统和牛津惯导导航传感器来进行精确定位。
第四种是雅马哈uv。
雅马哈无人驾驶车uv的原型是一款四轮超小型车grizzly6c0。