“我想你肯定好奇我们为什么会愿意将电池技术给所有国产车厂开放,无人驾驶上路就是国家给我们的补偿之一。”

    王传福开始出来唱白脸:

    “滴滴并不是我们唯一的合作对象,美团、曹操专车、神州、甚至嘀嗒拼车,都可以是我们的合作对象。”

    “而对滴滴来说,kepler新能源可能是程维你创业以来遇到的最佳合作伙伴。”

    程维深思,其实他意识到在这场交易中自己已经完全陷入被动。

    Kepler掌握的属于垄断优势。

    从技术到政策都站在他们那边。

    浮沉网络和比亚迪的合作,软硬件兼备,形成一个无人驾驶的生态闭环是很有可能的。

    而滴滴能够给他们带来的是市场,上亿的用户是滴滴唯一的价值。

    但这个价值别人同样可以采取方式获得,而技术上的壁垒没有那么容易跨越。

    二人看程维不说话,他们同样不强迫。

    王传福是巴不得滴滴别参一股,他宁愿自己投一个打车平台也不想让5%的股份出去。

    而陆浩是无所谓,他同样没觉得滴滴有多不可或缺,如果不是陈浮沉的命令,滴滴根本不会有这个机会。

    对的,在他看来是天大的机会。

    程维心里下定了决心,一定要说服股东们,即使节衣缩食个两年,也要把握住机会。

    原本程维和高管们计划明年年初的时候裁员15%,大概2000人左右,现在他打算把人数翻倍,不必要的部门全部裁掉。

    特别是无人驾驶团队。

    程维突然想到:可以把这个团队和手里的无人驾驶专利打包卖给别的互联网公司。

    国内的忽悠不到,国外的可以。

    国内有能力吃下这块的BAT,全是滴滴的股东,想忽悠不太容易。

    还是国外的互联网公司比较容易糊弄。

    瑞幸都能以赴美上市为目标。

    ……