另一侧伸缩气密通道,大量工作机器人在人工智能的操作下,终于将天舟005货物舱里面的食品、生活物资、替身机器人、纳米机器人搬运到转运仓库。

    楚白签署了接收清单之后,船长便准备返航新文昌卫星城。

    天舟005则在接受第二次扫描,这是宇宙飞船着陆之后的例行工作,这一次检查是为了检测出飞船各个部件的情况

    如果宇宙飞船的零部件出现暗伤、老化、损毁和故障,就立刻进行维修,以及清除飞船灰尘。

    另外还会得出一份检测记录和船况分析。

    [检测完毕,飞船船况良好]

    [飞船燃料充足,内部储存工质67%,正在补充……]

    [工质补充完毕,祝您星路通畅。]

    天舟005的船长立马驾驶飞船返回蓝星的新文昌卫星城。

    ……

    楚白带着100名战士,搭乘磁悬浮地铁前往新莫斯科城,这是第三批支援人员。

    随着支援越来越多,他终于放下心来,现在质量投射器的发射塔已经完成了2公里高度。

    而环赤道地下电磁轨道,也推进了1640公里。

    估计下个月可以完成地下隧道和发射塔,然后进入最后的设备安装和调试工作。

    给100名战士安排了宿舍之后,他让众人休息调整两天时间,再投入工作。

    楚白匆匆忙忙赶到电磁轨道的地下隧道,目前隧道里面有12组工作人员正同步施工。

    他们分别是加固组、密封组、隔热组、机械组、闸门组等,负责整体隧道的施工。

    特别是密封组的工作,要求非常的严格,楚白亲自督察着这些工作,尽管月球是近真空环境,但不是真的宇宙真空,所以电磁轨道的隧道必须密封和抽真空,确保将影响降低到极点。

    为了方便施工和运输材料,楚白在隧道修建了两条临时的磁悬浮轨道,坐着磁悬浮列车,他快速视察着各段隧道的施工进度。

    电磁轨道的隧道非常宽大,毕竟为了可以容纳180万吨级的宇宙飞船,在轨道上加速,隧道的大小自然不能太小。

    隧道半径达到了162米,站在隧道里面,就如同蚂蚁走入人类的房子里面那样。

    也只有月球这种环境,才适合建造这种大型地下隧道,因为月球没有含水地层,也没有激烈的地壳运动。

    在挖掘隧道过程中,楚白他们尽管没有发现含水地层,但是含冰的地下冻土层却不在少数。